Senaste

Det internationella säkerhetsföretaget Securitas har valt THINK City för sin ronderande bevakning i Helsingforsområdet.

– Elbilar är starkt på kommande och vi har följt deras utveckling med stort intresse. När projektet Eco Urban Living körde igång beslöt vi oss för att bli en av föregångarna också när det gäller bilfrågor, och därför skaffade vi en elbil till företaget, berättar chefen för biltjänster Juha Korhonen.

Det finns flera kriterier för bilar som används för ronderande bevakning och enligt Korhonen påverkades valet av många faktorer.

– Vi valde THINK City, eftersom dess storlek och användningsradie motsvarar våra behov och dess nollutsläpp stämmer överens med våra miljömål. Att bilen dessutom är inhemsk gjorde att valet blev självklart. Den snabba leveranstiden, cirka en månad, var en positiv överraskning.

Bilen har redan använts ute på fältet. Enligt Korhonen har kommentarerna i huvudsak varit positiva.

– THINK City är en behändig bil särskilt i stadstrafik. Den har bra och behagliga köregenskaper.

Jag vill uppmana även andra företag och organisationer att satsa på elbilar. Det inverkar positivt på buller- och utsläppsnivåerna i staden. Den sympatiska elbilen är ett smart val också ur imagesynpunkt.

Valmet Automotive får värdefulla användarerfarenheter av Securitas som bland annat kan utnyttjas i produktutvecklingen. Korhonen sammanfattar det hela så här:

– Om bilen tål det vi utsätter den för, tål den vad som helst.

Runt om i världen görs insatser för en storskalig övergång till elbilar. Senaste positiva nyhet på elbilsfronten kommer från San Francisco, vars borgmästare Ed Lee vill göra staden till en föregångare på elbilism. För att föregå med gott exempel erbjuder San Francisco fri laddning i stadens egna parkeringshus och på den internationella flygplatsen. Beslutet innebär att staden låter installera närmare 90 nya laddstationer för elbilar.

Även i Finland har flera städer och köpcentra gått in för att erbjuda möjlighet att ladda elfordon. Laddplatser för elbilar har bl.a. köpcentret Sello, Helsingfors Energis laddstation i Kampen och Stockmanns laddstationer i Helsingfors, Tammerfors, Åbo och Uleåborg.

Laddstolparna väntas ha betydande exportpotential. Ensto har i samarbete med Fortum tagit fram en laddstation som förväntas bli en ny succéprodukt på den expanderande elbilsmarknaden. De första nya laddstolparna har installerats i Krämarbergets parkeringshus i Hagalund, Esbo.

källor:

tekniikkatalous.fi/duuniauto

tekniikkatalous.fi/duuniauto

hs.fi/autot

I takt med strängare miljökrav och fler ekologiska alternativ förändras inte bara bilarna utan också infrastrukturen.

Ett bra exempel på byggrelaterat nytänkande och miljömedvetenhet är köpcentret Sello som i all sin verksamhet vill satsa ekologiskt. I köpcentrets parkeringshus invigdes i mars fyra laddplatser för elbilar. THINK City fick äran att vara den första bilen som laddades där.

Leverantören Fortum har redan nu 53 offentliga laddplatser i Finland och 50 i Sverige. Ju större nätverket blir, desto bekvämare går det att ladda elbilar och hybridbilar. Då blir det attraktivare också för privata konsumenter att bila grönare.

Källa:

http://www.sello.fi/fi/ajankohtaista/selloon-s-hk-autojen-latauspiste/

Esbo har föresatt sig att bli ledande på elbilism. En etapp på den vägen är att staden har ställt THINK City elbilar till förfogande som tjänstefordon, bl.a. för stadens hemvårdsanställda. Elbilar gör det möjligt att avsevärt minska utsläppen från trafiken. Samtidigt bidrar elbilarna till hållbar utveckling och gör det lättare att uppfylla de allt strängare miljökraven.

 En av Esbos THINK City-bilar används av stadsdirektör Jukka Mäkelä.
– Att jag valde THINK City som tjänstebil står i linje med Esbos ambitioner för hållbar utveckling. Det gemensamma utvecklingsprojektet mellan Esbo stad, Aalto-universitetet, Fortum och Valmet Automotive tar sikte på en renare stad och renare luft – med elbilens hjälp, framhåller Mäkelä.

Han hänvisar till projektet Eco Urban Living som har till mål att främja den tekniska utvecklingen och skapa en ekologiskt hållbar stadsmiljö. Staden vill även skapa möjligheter för storskalig användning av elbilar som i sin tur skulle reducera trafikutsläppen radikalt. Ett viktigt led i projektet är att utveckla laddningsinfrastruktur för elfordon. Tillverkaren Valmet Automotive får genom Eco Urban Living-projektet erfarenheter från laddning av elbilar samt räckvidd och förbrukning till stöd för fortsatt utveckling av THINK City.

Vi önskar Jukka Mäkelä trevlig arbetsresa och hoppas på framgång för Eco Urban Living-projektet!

Källor:

http://www.espoo.fi

 https://www.eco-urbanliving.com

Teknari 2/2011 har alternativa bränslen – även eldrift – som tema. Elmotorer avger inga avgaser och medger därför ren drift. Teknari skriver att elbilen för närvarande passar bäst för just stadstrafik och räknar med att elbilsanvändning i större skala snabbt kan förbättra luftkvaliteten i städerna.

I samma nummer tar Teknari också upp THINK City. Bilens smidighet i stadstrafik får ett särskilt omnämnande, liksom också den 2-sitsiga modellens extra stora bagagevolym. Teknari skriver att elfordonstrafik passar finländska förhållanden just för renhetens skull – eftersom el till stor del produceras med vattenkraft som är en förnybar och ren energikälla.

Källa:
issue.teknari.fi 3.2.2011

Nystads yrkes- och vuxeninstitut Novida har som första läroanstalt i Finland skaffat Europas mest sålda elbil, THINK City, för undervisningsändamål.

Än så länge finns det mycket få som är insatta i elfordonsteknik, och efterfrågan ökar hela tiden. Samarbetet mellan Valmet Automotive och Novida omfattar därför också undervisning i elfordonsteknik. De som studerar el- och bilteknik har nu en unik chans att lära sig hur elbilen är konstruerad och hur underhåll och reparationer ska gå till. Tillsammans med examensbetyget får de en extra trumf på handen – insikter i elfordonsteknik.

Genom sitt samarbete med bilfabriken siktar Novida på att bli märkesverkstad för THINK City samt reparationsverkstad och reservdelssäljare för elbilar över lag.

Källor:
Uudenkaupungin Sanomat 3.2.2011
Novida 3.2.2011

Den 2-sitsiga elbilen THINK City som tillverkas av Valmet Automotive har fått ett mycket positivt mottagande. Bilens design och den stora bagagevolymen har fått beröm både från användarhåll och i biltidningarnas provkörningar. För att matcha efterfrågan tillverkas bilen nu även som 4-sitsig.

2-sitsiga och 4-sitsiga THINK City är likadana till sitt yttre. Bilarnas tekniska data och egenskaper är till största delen de samma. Den enda påtagliga skillnaden gäller kupén – den nya modellen har plats för tre passagerare utöver föraren. Vem skulle du ta med?

Helsingin Sanomat rapporterar om Helsingfors stads planer på att införa lägre parkeringsavgifter för bilar med minimala utsläpp. Enligt reformen skulle bilar med koldioxidutsläpp på högst 100 g/km få parkera för halva avgiften på stadens parkeringsplatser. Lägre parkeringsavgifter är ett sätt att göra ekologisk teknik och lågutsläppsbilar mer attraktiva för bilisterna.

Det är en mycket angenäm nyhet för alla som kör THINK City. Tack vare eldriften har bilen noll koldioxidutsläpp per km och hör därför till de första som får halverad parkeringsavgift.

Källa:
omakaupunki.hs.fi 1.2.2011

Luciadagen firas den 13 december till minnet av Sancta Lucia. Runt om i landet sprider Luciatågen ljus i midvintermörkret och samlar varje år en entusiastisk publik och en trogen beundrarskara. Luciatåget i Helsingfors hade den här gången uppbackning av en tindrande THINK City elbil. Tack vare eldriften kommer den nära nollutsläpp och har en nästan ljudlös gång – som gör bilen idealisk för just stadsmiljö. Den enda elbilen i luciatåget ger inte bara ljus i vintermörkret utan kan också ge bättre luftkvalitet och lägre bullernivå i stadsmiljö.

I Tuulilasis (16/10) test fick THINK City gott betyg särskilt för nollutsläpp, ekonomisk drift och för sitt kompakta format. Andra prisade egenskaper var den relativt höga sittställningen, köregenskaperna och bagagevolymen.

Finsktillverkade THINK City som ursprungligen är konstruerad för eldrift visade sig ha en körbarhet som överraskade positivt i Tuulilasis test. Den är stabil på vägen och manöverorganen är bekvämt tillgängliga. Ratten, reglagen och instrumenten är tydliga och rediga. Karossen kränger inte och bilen spårar inte ens på sämre vägunderlag. Den tar just inte heller upp ojämnheter i vägunderlaget. Den relativt höga sittställningen fick positiva omnämnanden vid provkörningen. Tuulilasi konstaterar att körställningen har mer gemensamt med en stadsjeep än med en vanlig personbil, vilket i sin tur beror på att batterimodulen är placerad under sätena. Justeringen av körställningen bedömdes som funktionell, längdanpassningen är tillräcklig även för en förare över medellängd. Den rejäla karosshöjden ger gott om plats för huvudet.
Konstruerad för stads- och tätortsbruk har THINK City en vändradie som är betydligt under 10 meter, en klar fördel med tanke på fickparkering och smala stadsgator. Tuulilasi berömde också den goda sikten: stora rutor och tillräckligt stora sidospeglar samtidigt som A-pelarna skymmer sikten relativt minimalt. Bilen väckte också uppseende med sin design. Med sina slimmade dimensioner (längd 3,1 m, bredd 1,7 m, höjd 1,6 m) har bilen ett mycket kompakt format.
THINK Citys bagagevolym får berömligt betyg av Tuulilasi. I proportion till de övriga dimensionerna är bagagevolymen på 490 liter relativt stor, och betydligt större än i många mindre halvkombimodeller.
Tuulilasi omnämnde speciellt THINK Citys låga kilometerkostnader. Tidningen uppmätte landsvägsförbrukningen till 2,3 €/100 km och tätortsförbrukningen till 3,6 €/100 km.

City Car Club som bedriver bilpoolsverksamhet i Helsingfors med omnejd har sålts till Suomen kaupunkiautot Oy som ägs av Pekka Pere. Affären medger snabbare tillväxt och bl.a. introduktion av elbilar i verksamheten. Verksamheten fortsätter under namnet City Car Club.

City Car Club har uppvisat en bra kundvolym och omsättningsökning för andra året rad. Antalet kunder har ökat med närmare 1000 till nuvarande 3 400 kunder. ”Eftersom det nya bolaget har en stabil ekonomi och den nya ägaren har en uttalad tillväxtvision har den aktuella affären en stor gynnsam effekt som kommer både nuvarande och framtida kunder till del”, sammanfattar City Car Clubs utvecklingsdirektör Kimmo Laine. City Car Club har tecknat ett preliminärt avtal om att under nästa år byta ut de minsta bilarna mot THINK City från Valmet Automotive.

City Car Club startade en bilpool i Helsingfors våren 2000. För närvarande finns bilpoolens bilar tillgängliga på över 100 ställen i Helsingfors med omnejd. City Car Clubs största kund är Helsingfors stad med 17 enheter som anlitar poolen. City Car Club och Helsingforsregionens Trafik HRT samarbetar med sikte på att erbjuda dem som överväger att skaffa egen bil en möjlighet att anlita bilpoolen på specialvillkor.
Att anlita kollektivbil från en bilpool är ett bra alternativ för den som bara tillfälligt behöver bil och minskar hushållens behov av s.k. andrabilar. Genom City Car Club kan den som behöver bil välja modell efter det aktuella behovet utan att behöva befatta sig med de bekymmer som följer med att själv äga en bil. En bilpool representerar god ekonomi och minskade utsläpp. För användaren är tjänsten bekväm, en lämplig bil finns tillgänglig vid behov, och alla kostnader för bilanvändningen framgår av en och samma räkning.
Enligt planen för att främja samåkning i Helsingforsområdet anlitar ca 80 % av regionens samåkare kollektivtrafiken dagligen eller några gånger i veckan, och 70 % av dem har resekort med periodbiljett. En kollektivbil ersätter 4–25 privatbilar och frigör rum för andra ändamål. De koldioxidutsläpp bilpoolskunderna ger upphov till om året är ca 300 kg mindre än för motsvarande åldersgrupp i Helsingforsområdet i genomsnitt.

Enligt rapporten Potentialen för och effekterna av bilpooler i huvudstadsregionen beräknas antalet bilpoolskunder i regionen ha ökat till ca 17 000 fram till år 2020, vilket skulle minska antalet bilar i området med ca 5 700. Det minskade behovet av parkeringsplatser skulle spara samhället över 85 miljoner euro.

Mer information:
Pekka Pere, VD, Suomen kaupunkiautot Oy
Pekka@Pere.fi, 040 767 5100
Kimmo Laine, utvecklingsdirektör, City Car Club
Kimmo.Laine@CityCarClub.fi, 040 555 8822

Studentklubben Teekkareiden Autokerho vid Aalto-universitetets tekniska högskola ska köra TA-Yhtiöts THINK City-elbilar från Levi i norr till Esbo i söder. Under färden testar de blivande ingenjörerna bilens köregenskaper och gör avstickare till TA-Yhtiöts enheter runt om i landet. Under turnén blir det nästan 1000 utsläppsfria kilometrar. Två bilar och fyra teknologistuderande. En vecka tid har man reserverat.
THINK City som tillverkas av Valmet Automotive i Nystad har 100-procentig eldrift. Eldriften innebär nollutsläpp av koldioxid (CO2) per km och ger en nästan ljudlös gång. Fast gott om ljud blir det väl ändå – med tanke på teknologernas rykte som humorister. Kostnaderna är också nästan skrattretande: 100 km kostar ca 2 euro. Enligt tidningen Lapin Kansa (16.11.2010) har teknologerna behövt betala för laddningen bara på ett ställe.

TA-Yhtiöt som sponsrar THINK Citys och Teekkareiden Autokerhos turné genom Finland har valt att ställa elbilar till förfogande för sin marknadsföringspersonal i syfte att sprida information om sin energieffektiva och miljövänliga bostadsproduktionsstrategi.

Vi önskar teknologerna och THINK City lycklig resa!

THINK meddelar att de har tillverkat den 2500:e exemplaret av THINK City stadselbilen. THINKs verkställande direktör Barry Eagle konstaterar: ”Den här milstenen befäster THINK City stadselbilens roll som den mest sålda elbilen i världen idag.” THINK City utvecklades färdigt år 1999. THINKs ingenjörer uppskattar att man med THINK City har färdats över 55 miljoner utsläppsfria kilometer. THINK Citys europeiska produktion är i Finland. Som produktionspartner fungerar Valmet Automotive.

THINK Leasing är en ny och flexibel leasing-form, som är planerad för THINK City. I den har man beaktat elbilens specialkrav angående bl.a. underhåll och användningstid. THINK Leasing – servicen erbjuder Secto Automotive Oy. Mer information finns på Leasing-sidan.

- Erbjudande av elbilar till företagsanvändning via en enkel och lätt leasing-baserad användningsavgift är en nyckelfaktor i att se elbilar i vardagen. Vi erbjuder i samband med THINK Leasing också en möjlighet till hantering av företagets övriga bilkostnader i helhet, säger Matias Henkola, direktör i Secto Automotive. THINK Citys tillverkare Valmet Automotive är nöjd med samarbetet med Secto Automotive. Efterfrågan av elbilar har också överraskat positivt.

- Företagen och samfunden har visat stort intresse till THINK City. Vi är glada över att vi har hittat en samarbetspartner, som skapar åt oss leasing-service som kompletterar THINK-konceptet, konstaterar Hans Svensson, ansvarig direktör för THINK Citys marknadsföring och försäljning i Finland.

THINK City –elbilarna var framställda på Sino-Finnish Innovation Forums elbilsexpo 20.9. I gästevenemanget som ordnades i Dipoli i Esbo berättade en ansedd grupp experter vad miljövänlig stadsmiljö är som bäst, och hur man kan uppnå det. I evenemanget presenterade bl.a. Nokia, Fortum och Thinks tillverkare Valmet Automotive sina tankar angående miljövänliga lösningar och innovationer. Gästerna bekantade sig med intresse med de närvarande Think-bilarna samt deras laddningssystem.

Förra veckoslutet var THINK starkt framme vid Electric Motor Show. I elbilsevenemanget i Helsingfors Mässcentrum kunde man bekanta sig med THINK City –bilarna under huven. Gästerna vid mässan hade möjlighet att hoppa in bakom ratten i THINK City och provköra en finsk elbil på en testkörningsbana byggd i Mässcentrumet.

THINK City elbilar får man nu även på Åland då Valmet Automotive har gjort THINK återförsäljningsavtal med lokala Mariehamns Motorcompany.

Valmet Automotives marknadsdirektör Hans Svensson tror, att Åland har möjligheter at bli en verklig oas för grön bilkörning: "Man möter havet ganska fort, dvs. sträckorna är relativt korta. Ålänningar kör årligen ca 6000 kilometer, vilket är märkbart mindre än Finländarna på fastlandet. Var skulle elbil passa lika bra som här?"

I det nyaste numret (16/2010) av Tekniikan Maailma finns en provkörningsrapport för THINK City. Tidningen berömmer framför allt bilens hantering, bagageutrymme och aktionsradie.

Även THINK Citys körekonomi fick beröm: "Först när förbrukad el förvandlas till euro, kan man dra slutsatser av bilens reella ekonomi. Om priset för en kilowatt- timme, inkluderande energiöverföringen är 10,5 cent, skulle en hundra kilometers körning med THINK City kosta ungefär två euro femtio cent. För samma summa får man 1,8 liter bensin, vilket man kan inte köra långt med."

Sammandraget av provkörningen kan läsas på Tekniikan Maailmas internetsidor.

De första helt koldioxidneutrala THINK City elbilarna levererades idag till A2B Finland. Bilarna är de första THINK City bilarna tillverkade i Valmet Automotives fabriker i Nystad. A2B i Helsingfors är det första företaget som erbjuder helt utsläppsfria transporter i Finland.

"Istället för gröntvätt erbjuder vi företagen en konkret och enkel metod att minska på sitt koldioxidfotavtryck. Dagens företag har ett behov och en äkta vilja att satsa på ekologiska alternativ, men det kan ofta vara svårt och komplicerat att följa de gröna värderingarna. Vi erbjuder företagen ett enkelt och konkret sätt att vara ekologiska. Eftersom det inte uppstår utsläpp överhuvudtaget i våra transporter, hjälper våra transporter helt konkret företagen att spara på naturen– varje utsläppsfri transport som kunden väljer från oss är en förorenande transport mindre", berättar A2B’s verkställande direktör Tero Kakko.

Valmet Automotive har undertecknat de två första avtalen gällande återförsäljningen av THINK bilar. De första THINK återförsäljarna är LänsiAuto –koncernens AutoJalonen i Esbo och Magneetti i Vanda